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2009年4月 5日

リコールナビを見ていたら

リコールナビ、4月2日の発表にこんなのもありました
http://recall-navi.com/

該当車両】
トヨタ社製造、クラウン、クラウンマジェスタ、マークX

【不具合の内容】
電動式パワーステアリング製造時にモータシャフトの永久磁石接着面に極微量の異物が付着したものがあります。そのため、接着力が徐々に低下し、車庫入れ等の据え切り時に磁石の取付け位置がずれてモータの回転力が低下し、ハンドルの操舵力が増大することがあります。

【対策】
全車両、パワーステアリングギヤボックスの製造番号を確認し、該当するものは当該ギヤボックスを対策品と交換します。

こんな高級車は私には縁のない話ですが、本当にリコールされる自動車って多いのに各メーカーともあまり報道されていない気がします。

そう思いませんか?

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コメント

うちの社長が以前乗っていたアリストに高速道路で突然エンジンが止まってしまうというアクシデントがありました。
うちの車も走行中にリアのドアが開くかもしれないということでリコール。
車は命を乗せて走っているということを改めて考えてみると怖いですよね。
メーカーのホームページにはちゃんと記載されているのですが、普段はそんなこと気にしないし、気付いたときには遅いかもしれないし…。

投稿: がんさん@大和の国 | 2009年4月 6日 12:03

)がんさん

ほんとうにそうなんですよね。
今は電子制御が必ず装備されているので誤作動は怖いものです

投稿: 玉井人 | 2009年4月 6日 20:33

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