‘山形新幹線’ならではのこと

鉄道の在来線にトラブルが起きたとしても、その影響で新幹線まで止まってしまう事などは無いのが常識です。

しかし、何事にも例外はあるものです

東北のJR奥羽線（山形県～福島県）を走る「山形新幹線」は在来線を普通列車と同じく走る珍しい新幹線です。
これは新幹線工事にかかる莫大な予算金額、高架橋等の新幹線専用路線の工事を無くすことで少ない予算で新幹線運用が可能な画期的な方式として全国の注目を浴びたものでした。

その山形新幹線の欠点の一つが、同じ路線を走る一般列車にトラブルがああると影響されることです

昨日の6月5日（日）に、それは起きてしまいました

同日の夜8時ごろJR奥羽線の下り線を山形方面に走っていた普通列車が山形県米沢市板谷と峠駅の間で故障し立ち往生してしまったのです。

そのため、それの後続車両であった「山形新幹線つばさ」が福島市庭坂駅で２時間以上もストップする事になってしまったのです
乗客はJR東日本によって準備されたタクシーによって、同駅から同じく２時間以上かけて乗客全員を無事移送したそうです

事故そのものもそのとおりですが、新幹線なのに在来駅にタクシーが横付けでき乗客が降りられたのも“山形新幹線ならでは”のことです。

それと、地元の人はよく知っているのですがこの福島市在庭坂にある庭坂駅というのは小さい駅ですが、歩いていける場所に「福島免許センター」があり、土日に関わらず毎日自動車免許取得や更新の手続きの人で日中は多くの利用者が有ります。

そのかわり、夜になるとフルーツラインが走る広大な果樹園地帯に有る駅、言い換えればあまり傍に人家が多くないところで、事故の起きた時間帯はそれほど利用者は居なかったはずです。

それが、何台ものタクシーが終結したのですから近所にすむ方達は「何が起きた？」と、さぞや騒ぎになったことでしょうね。

さて乗客たちは、新幹線料金で2時間も遅れたから損をした？新幹線料金でタクシーに乗れたからとくをした？・・どっちと考えたでしょうね。