ジェット戦闘機のシステムがカーナビになった

カーナビは本当に普及しましたが、交通法規では走行中にその画面を注視（長く見ることや何度も繰返し見ること）することは違反になります。
ただ、その注視の度合いにはっきりした規定は無いのが現状です。

要するに、カーナビを見る行為は本来よそ見運転になりますのでちゃんと前を見て運転すればいいわけです。

現在、よそ見はそれこそ命取りになる戦闘機には必要な情報がヘルメットの片目用に付けられたガラスを透かして見ることでどこを向いてても外の様子と計器の情報を確認できるシステムが採用されています。

その機能に近いのがカーナビにも出てきたんだそうです

←パイオニア（川崎市幸区）が７月下旬に発売する「カロッツェリア・サイバーナビ」というのがそれです。（上位モデルの想定価格は32万円前後）

ドライバーは、フロントガラス手前のサンバイザーが有るところに取り付けられた透明の板を前に置いて透かしてみることで、フロントガラスに映し出されるルート案内を確認できるものです。

「ヘッドアップディスプレー」（ＨＵＤ）と言う名称のようですが、文字通り顔をあげたまま運転できるシステムですね。

まるでＳＦの世界の話が実現したかのようですが、それと同じようなものでスピードメーターなどがフロントガラスに映し出されるシステムはすでに（トヨタ、ホンダ、日産など）一部の高級車には使用されているんだそうですね。

使ってみないと分かりませんが、戦闘機の場合パイロットはシステムに目が慣れるまでかなり訓練を要すると聞きます。

カーナビですからそれほどじゃないでしょうが、目の前にチラチラと画面が出て来るのは慣れないとかえって危険な気もしますよね。

でも、実物を見てみたいです。

　＞ちょっと情報　

　＜自動車リコール情報＞
スズキ「スイフト」の燃料フィラーホースに不具合が判明し、国土交通省に55,146台のリコールの届けが出されたようです。