リコール

５月２３日（木）のネットニュースに「日産旧型マーチとキューブのリコール」という文章を見つけました。

そのリコール内容は＞
日産のマーチ、キューブの機種にステアリングホイールにおいて、固定ボルトの締め付けが不適切なものがあるため、走行中の振動等により摩耗してガタ出る、それが更に大きくなり最悪の場合はハンドルが利かなくなる。

わが妻の乗っているのはキューブでして、もし対象車ならブレーキの欠陥と並ぶ危険なハンドル部の欠陥ですから、確かめるべく直ぐに同社のサイトにアクセスしてみました。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/

• マーチ
  平成１４年２月１１日～平成１６年８月２０日の製造
  型式は６種
• キューブ
  平成１４年９月１８日～平成１５年５月６日の製造
  型式は２種

照らし合わせた結果、わが妻のキューブはしっかりとその対象範囲に入っていました。翌朝、ちょうど妻は旅行で車が空いていたので電話で修理点検を依頼したら「午後にできます」と言う返事をもらったので、その時間帯位に行き約３０分ほどでその作業は終了しました。

リコールのニュースはその修理依頼した朝刊に小さく出ていましたが、今回もメーカーからの「リコールのおしらせ」は無いまま先行して対処することになりました。

やはり、自動車メーカーというのはどこでもこういうことの連絡は鈍いというより“隠したい”が強いようです。

ただし、三菱だけは数年前から対応が早くなりましたがね。