踏み間違え多重事故調査の記事に？

先日、鏡市町で70代女性が運転した軽乗用車が、ブレーキとアクセルを踏み違えて1人が死亡、もう一人が重傷を負う事故が発生しました。

それを踏まえるかのように、きょうの地元紙朝刊には2019～2023（令和５）年の５年間で、県内でブレーキとアクセルの踏み間違いで死傷者が出た交通事故のうち、65歳以上の運転者による多重衝突事故が「44.6％」と半数弱に上り、64歳以下の28.1％を大きく上回ったことが掲載されました。

福島県内で踏み間違いにより死傷者が出た事故は５年間で179件で年代別では

• 75～84歳が18件で最多。
• 65～74歳が15件
• 85歳以上が４件

ということで、いつも通りの65歳以上の高齢ドライバーに対し、県警が注意を呼びかけていることが主な内容になりました。

しかし、65歳以上になると年代別に関係なく事故比率はほぼ同じで40.0％台で、54歳以下は約30％台ですが・・・
突出して事故が多い年代が「55～64歳＝58.8％」になっていることについての掲載記事はありませんでした。

「55～64歳がなぜ異常なまでに踏み間違い事故が多いのか？」それがわかると高齢者の事故が防げるヒントがあるかもしれないのに、そこをスルーした新聞んと県警になんとなく疑問がわきました。

そもそも、交通法規での高齢ドライバーとは「70歳」になっています。